Alors qu'une campagne de la Métropole rappelle les règles pour bien se partager l'espace public on vous propose un petit quiz, histoire que vous puissiez vous tester !
ActualitésDroits réservés : Franck Hamon, Rennes Ville et Métropole
La règle : on compte sur vous pour répondre sincèrement, sans tricher. Chaque question propose plusieurs réponses, une seule est possible et vaut un point. À la fin, vous obtenez un total sur 10.
1. Automobiliste, boulevard Jacques Cartier, je vois quelqu'un s'engager sur un passage piéton pour traverser…
a) le piéton est prioritaire ;
b) je suis prioritaire ;
c) le piéton doit constituer un groupe pour traverser.
2. À Rennes, on circule majoritairement à 30 km/heure, à cette vitesse, combien de temps me faut-il pour m'arrêter ?
a) 3 mètres ;
b) 9 mètres ;
c) 15 mètres.
3. Au fait, la trottinette électrique, c'est à partir de quel âge ?
a) ah bon, il y a un âge requis ?
b) 10 ans ;
c) 14 ans.
4. Toujours en trottinette électrique, je peux rouler :
a) où je veux c'est ça qui est cool ;
b) dans les tunnels du métro ;
c) sur les pistes cyclables.
5. Quelle est la signification de ces panneaux ?
Droits réservés : Didier Gouray, Rennes Ville et Métropole.
a) zone de rencontre & double sens cyclable ;
b) tous les usagers doivent circuler à 20km/heure & piste cyclable à gauche ;
c) zone interdite aux piétons et aux voitures & piste cyclable à droite.
6. La bonne distance pour dépasser un cycliste est de :
a) tant que je n'entends rien, c'est que ça passe ;
b) au moins un mètre ;
c) je ne prends pas de risque, je reste derrière.
7. Quel que soit l'usager, le code de la route prohibe tout dispositif d'oreillettes, de casque, je peux m'exposer à une contravention et un retrait de points (pour les automobilistes) :
a) vrai ;
b) faux ;
c) la réponse c.
8. C'est quoi ce panneau ?
Droits réservés : Arnaud Loubry, Rennes Ville et Métropole.
a) les cyclistes doivent s'arrêter ;
b) les cyclistes sont autorisés à tourner à droite quelle que soit la couleur du feu ;
c) il est interdit aux cyclistes de tourner à droite.
9. Le sas vélo c'est :
a) un espace réservé pour les cyclistes devant un feu tricolore ;
b) un endroit pour stationner un vélo en toute sécurité ;
c) un quoi ?
10. Piéton je me présente à un passage protégé pour traverser :
a) je suis un aventurier type Koh-Lanta, j'y vais les yeux fermés ;
b) je regarde à gauche et à droite avant de m'engager ;
c) traverser ? Ici ? Quelle drôle d'idée ?
Allez, c'est l'heure du bilan :
A. Si le piéton doit considérer la nécessaire distance d'arrêt d'un véhicule, le Code de la route rappelle que les conducteurs sont tenus de « faire preuve d'une prudence accrue à l'égard des usagers les plus vulnérables ».
B. 9 mètres. Pour faire simple, on multiplie la dizaine de la vitesse par elle-même. Ainsi, 50 km/h, il faut 25 m pour s’arrêter.
C. 14 ans en plus de devoir souscrire à une assurance responsabilité civile (qui couvre les dommages causés à autrui). Et petit rappel, on voyage seul dessus...
C. Dans les infrastructures cyclables (lien externe) c'est là loi et pas à plus de 25 km/h, vitesse maximale autorisée à adapter en fonction des conditions de circulation... bien-sûr !
A. Dans la zone de rencontre, tous les usagers peuvent cohabiter, dans une vitesse limite de 20Km/h. Le panneau en dessous indique un double sens cyclable dans cette rue.
B. Plus je peux m'éloigner pour assurer un dépassement en sécurité mieux c'est. Toutefois, en toute circonstance, l'automobiliste lorsqu'il dépasse doit veiller à conserver au moins un mètre de distance minimale avec le cycliste (lien externe).
A. C'est vrai. Le port d'oreillettes où casque quel que soit l'usager de la route est sanctionnée par une amande de 135 €. Les automobilistes peuvent également écoper d'un retrait de 3 points sur leur permis de conduire (lien externe).
B. Le panneau M12 (oui c'est son ptit nom) (lien externe) autorise les cyclistes à franchir la ligne d’arrêt du feu pour emprunter la direction indiquée par la flèche tout en respectant la priorité accordée aux autres usagers. Sur cette photo, le cycliste, sous réserve que toutes les conditions soient réunies, est autorisé à tourner à droite quelle que soit la couleur du feu tricolore.
A. Un espace réservé aux cyclistes devant un feu tricolore. On vous l'apprend ? N'hésitez pas à vouloir en savoir plus par ici (lien externe).
B. Comme un train peut en cacher un autre, je n'hésite pas à vérifier à gauche comme à droite avant de m'engager dans une traversée piétonne.
Bravo, le partage de la rue n'a aucun secret pour vous ! Vous êtes assurément un modèle à suivre.
Les efforts finissent toujours par payer, il ne manque pas grand-chose pour atteindre les sommets de la parfaite cohabitation entre usagers de la rue.
Bon bah on va pas se mentir, c'est pas glorieux tout ça ! Mais rien n'est perdu, une certaine marge de progression est là, en attendant de réviser les bases, les transports en commun (lien externe) c'est bien... aussi... surtout.
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