Découverture de la Vilaine : le début d'un chantier historique | ICI RENNES MÉTROPOLE Actualités

Début des travaux en octobre

Le parking Vilaine, qui fermera définitivement le 31 août au soir, vit ses derniers jours. Construit dans les années 60, il va être supprimé pour redécouvrir le fleuve et réaménager les quais, la place de la République et les abords du palais du commerce. Pour réaliser ce chantier hors norme, c'est l'entreprise de travaux publics Charier TP qui a été retenue. Implantée dans la Zone industrielle de la route de Lorient, le long de la Vilaine, elle a proposé une méthode de déconstruction et d'évacuation des déblais par voie fluviale.

Une grue pour descendre le matériel

Une grue sera implantée à l'extrémité ouest du quai Duguay-Trouin, vers la place de Bretagne. Elle permettra de créer une première ouverture dans la dalle sur environ 20 mètres de long. Cela permettra de faire descendre le matériel de déconstruction, et notamment une pelle de près de 50 tonnes qui sera posée sur des caissons flottants sur le fleuve.
Le quai Duguay-Trouin sera fermé à la circulation entre la rue Le Bouteiller et la rue de la Monnaie, jusqu'à fin novembre, pour la réalisation de cette première phase.

Schéma pour visualiser le travail de la grue de décounstruction du parking — Droits réservés : Charier

6000 tonnes évacués par le fleuve

Depuis le fleuve, la grue "grignotera" la dalle petit à petit, sur environ 250 mètres, pendant cinq mois, entre décembre et avril. Les 6 000 tonnes de béton seront évacuées par des barges, sur la Vilaine, jusqu'au site de l'entreprise Charier TP, soit 4 km de trajet.

Un "grignotage" pour réduire les nuisances

Ce "grignotage" effectué depuis le fleuve permettra de réduire les nuisances :

moins de bruit grâce à la technique par émiettement contrôlé (usage réduit des scies à béton) ;
réduction de la période d'immobilisation du quai Duguay-Trouin à 2 mois maximum, puisque l'ensemble des interventions se fera depuis la Vilaine. Il n'y aura pas d'impact sur la circulation des transports en commun sur la rive sud, quai Lamennais ;
moins de pollution grâce à l'évacuation des déblais par voie fluviale, au moyen de barges pilotées par des bateaux-pousseurs électriques (moins de camions en centre-ville) ;
recyclage des bétons directement sur le site de l'entreprise Charier TP pour permettre une valorisation ultérieure dans le cadre de chantiers rennais.

2025-2028 : un chantier en plusieurs phases

Les travaux de démolition de la dalle vont débuter en octobre. Ils seront précédés d'une phase de préparation, nécessitant la fermeture du parking Vilaine à partir du 31 août. Le mois de septembre sera consacré à l'installation du chantier.
Les travaux se déclineront ensuite en différentes étapes, entre octobre 2025 et l’été 2028 :
déconstruction du parking Vilaine : durée 7 mois, à partir d'octobre 2025 ;
réhabilitation de la dalle République : durée 14 mois, à partir du printemps 2026 ;
travaux de réseaux : durée 1 an, à partir de l'été 2026 ;
travaux de construction de la nouvelle passerelle, des pontons flottants, des nouveaux jardins flottants et des gradins (adossés aux ponts de la Mission et de Nemours) : durée 18 mois, à partir de la fin 2026 ;
aménagement des espaces publics : place de la République ; quais nord et sud : durée 18 mois, à partir de début 2027 ;
aménagements des abords du Palais du Commerce (placette Joffre, rue du Pré-Botté, rue de Nemours nord) : durée 8 mois environ, à partir de début 2028.

À quoi ressembleront les quais de Vilaine ?

Fleuve à l'air libre, passerelle, pontons, arbres et gradins... Le projet de découverte de la Vilaine et d'aménagement des quais et de leurs abords concerne une surface totale de quatre hectares, du pont de la Mission au pont Pasteur, en passant par la place de la République. La Vilaine sera découverte sur 270 mètres de long. Le projet global, porté par Rennes Métropole et la Ville de Rennes, représente un budget de 29 millions d'euros.
La maîtrise d'œuvre est assurée par le groupement composée de PHYTOLAB, paysagiste et mandataire, associé aux cotraitants INGEROP (bureau d'études), Agence UNITÉ (architecte), et Studio VICARINI (concepteur lumière), ainsi qu'au sous-traitant BIOTOPE (écologue). Si place

A quoi vont ressembler les quais de Vilaine demain ?

Un chantier historique va débuter dans quelques mois pour redessiner le cœur de Rennes et adapter la ville au changement climatique : la découverte de la Vilaine.

Perspective de la future passerelle dans le prolongement de la rue Lanjuinais, des pontons et jardins flottants à l'ouest du projet