Métro : les 44 ascenseurs de la ligne a vont être remplacés
Plus de 25 ans après la mise en service du métro, Rennes Métropole engage un vaste plan pour remplacer l'ensemble des ascenseurs de la ligne a, entre avril 2026 et mars 2028.
Chaque jour pour aller au travail, des métropolitains utilisent Covoit'STAR, un service de covoiturage proposé par Rennes Métropole.
Nos actusDroits réservés : Arnaud Loubry, Rennes Ville et Métropole.
Les atouts du covoiturage sont nombreux : des économies pour les utilisateurs, de belles rencontres et un geste pour la planète. Rencontre avec ceux qui ont sauté le pas !
« Après avoir été longtemps passagère en covoiturage j’ai eu envie de changer de rôle en passant derrière le volant il y a un an et demi. Une fois par semaine, j’utilise Covoit’STAR, toujours avec la même personne. Je suis indemnisée 30 € par mois, avec l’entretien du véhicule et le prix du carburant ça n’est pas négligeable. L’application est super ludique et simple à utiliser, on connait les profils, c’est rassurant, la géolocalisation permet de donner une info en temps réel au passager, c’est top ! »
Anita, 44 ans.
Grâce à l’application installée sur votre smartphone (iOS ou Android) vous pouvez :
trouver un covoitureur, conducteur ou passager pour effectuer des trajets domicile-travail, domicile-études ou autres,
organiser facilement vos covoiturages réguliers,
bénéficier d’une aide sur les trajets réalisés grâce à un financement de Rennes Métropole.
Bon à savoir : et si le conducteur annule le trajet retour ? Grâce à l’appli, trouvez un autre chauffeur, sinon Covoit’STAR prend en charge votre retour en taxi.
« Avec l'application Covoit'STAR, j'ai découvert que des collègues de mon entreprise cherchaient à covoiturer. Depuis, nous organisons un roulement entre conductrices pour rendre service en prenant d'autres passagers, souvent sans moyen de locomotion. Les temps de route, à peu près 45 minutes entre trois et quatre fois par semaine, entre Rennes et Maen Roch favorisent les rencontres et nous permettent de mieux nous connaitre. »
Pauline, 34 ans.
Source : BlaBlaCar Daily et registre national de preuves de covoiturage
« Les horaires de ma ligne de bus et le tracé ont changé, du coup depuis septembre 2025 j'ai adopté le covoiturage. Je fais le trajet entre Saint-Sulpice-la-Forêt et Cesson-Sévigné (15km) deux à trois fois par semaine en tant que passager, toujours avec le même conducteur. Cela rend service, créé du lien et on évite l'autosolisme. Grâce à Covoit'STAR nous n'avons qu'une voiture utilisée par ma compagne, c'est plus simple avec une petite fille à gérer. Au final, je gagne du temps sur mes trajets, mon budget transport est optimisé. Le covoiturage ce n'est pas si compliqué, avec l'application on peut trouver un conducteur et se déplacer facilement si on est un peu flexible, presque dix personnes font le même trajet que moi chaque jour ça ouvre des possibilités. »
Quentin, 39 ans.
Droits réservés : Arnaud Loubry, Rennes Ville et Métropole
Les avez-vous vu ? Quatre stickers colorés sont proposés aux covoitureurs volontaires et employeurs de la métropole. L'idée : apposer un autocollant repositionnable sur son véhicule pour attirer l'œil, faire connaître le service Covoit'STAR, élargir la communauté des covoitureurs et augmenter les opportunités de pouvoir se déplacer sur le territoire !
« Je n’ai pas le permis de conduire, c’est donc mon employeur qui m’a parlé de Covoit’STAR. On fait le trajet entre collègues, cinq jours par semaine, la clé c’est de savoir s’adapter. Pour moi c’est un bon moyen de se déplacer, ça me facilite la vie surtout à 0,50 centimes le trajet. L’application pourrait évoluer pour plus de flexibilité sur les paiements et les géolocalisations pour permettre de mieux se trouver entre conducteur et passagers. »
Richard, 46 ans.
« Depuis un changement de poste il y a deux ans et demi, j'ai adopté le covoiturage quatre fois par semaine pour parcourir les 55 kilomètres entre Rennes et Fougères. Il y a un an et demi, j'ai trouvé un passager avec qui j'alterne la conduite. On se rapproche chacun du lieu de départ pour éviter les détours, on synchronise nos horaires, franchement c'est très fluide. Je vois la différence d'un point de vue économique (division des frais, subvention) comme de la fatigue où le fait d'être passager permet un moment de décompression et de gérer les affaires personnelles. Des améliorations du site éviteraient quelques légers désagréments comme des horaires qui peuvent varier suite à une simple demande de passager mais globalement, l'utilisation est très simple et à la portée de tous. »
Samuel, 43 ans.
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