Réseau STAR : de nouveaux tarifs au 1er juillet 2026

Après avoir stagné pendant six ans, les tarifs des abonnements du réseau STAR vont progresser dès le 1er juillet prochain. Cette augmentation vise la poursuite du financement et le développement de l’offre de mobilité dans toute la métropole rennaise.

Nos actus
Visuel d'un titre de transport avec en arrière plan la station aérienne du métro à La Poterie.

Droits réservés : Arnaud Loubry, Rennes Ville & Métropole.

Table des matières

Afin de garantir un financement équilibré et durable du service public de transport, dans un contexte d'augmentation continue des coûts d'exploitation (énergie, maintenance, matériel roulant, masse salariale), l’augmentation décidée permet de maintenir la couverture des dépenses d'exploitation par les recettes usagers à hauteur de 30 %.

  • L’augmentation des tarifs d’abonnements, inchangés depuis 2019, doit permettre d’accroitre les recettes de 11 millions d’euros pour la période 2026-2032. Ce levier essentiel contribue à améliorer la qualité de service au bénéfice des habitantes et habitants des 43 communes et à poursuivre les investissements pour développer le réseau de demain.

    Valérie Faucheux,vice-présidente déléguée aux Mobilités et aux Transports.

En 2025, la fréquentation sur le réseau atteignait 111,3 millions de voyages, soit près de 8,5 millions de plus qu’en 2024 (102,8 millions).

Une offre de transport importante et solidaire

L’Union des Transports Publics et Ferroviaires (UTPF) souligne, dans son rapport sur les chiffres-clés du transport publi (lien externe)c (ed. 2023), l’importance de l’offre du transport public dans la métropole. Avec 56,2 kilomètres la collectivité propose l’offre kilométrique par habitant la plus élevée parmi les 27 réseaux nationaux de plus de 250 000 habitants.

L'augmentation tarifaire n'entend laisser personne de côté. La politique d'accès de tous aux transports en commun permet de déployer des réductions et des tarifs adaptés aux revenus des ménages en fonction des ressources. 103 000 bénéficiaires voyagent sur le réseau à coût réduit afin que leurs contraintes financières ne soient pas une entrave à la mobilité synonyme d'inclusion sociale, d'accès aux soins ou aux services publics.      

Document à télécharger

À lire aussi :